Le port de Lorient pourrait aussi être touché par le plan de sortie de flotte
Tout comme le port du Guilvinec, le port de Lorient pourrait être touché par le plan de sortie de flotte post-Brexit. Ce sont trois à quatre bateaux de l’armement Scapêche, le premier armateur de pêche fraîche français, qui pourraient disparaître. L’inquiétude est de mise dans une filière déjà éprouvée par la hausse des coûts de l’énergie et la raréfaction de la ressource.
Source : Ouest-France, éd. Lorient, 28/02/23
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