Fin juillet, la fabrication s'arrêtera définitivement à l'usine Kelt de Vannes d'où sont sortis les célèbres coques de bâteaux White Sharp et les semi-rigides Sea Hawk. Le chiffre d'affaires a chuté de 54% et la production est passée de 311 bâteaux à 130-140 en une année. Le groupe Poncin Yacht, propriétaire de l'usine Kelt, a en effet décidé de procéder à des licenciements pour ne garder que 28 postes sur les 68. Les salariés ont reçu la proposition de rejoindre le site de production de Marans (17), plus moderne, où devraient être honorées les commandes de Kelt.

Source : Le Télégramme, 26/06/09 ; Les Echos, 26-27/06/09